關(guān)于工程合同模板集錦8篇
在不斷進步的社會中,,越來越多事情需要用到合同,,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?下面是小編為大家收集的工程合同8篇,,歡迎閱讀,,希望大家能夠喜歡,。
工程合同 篇1發(fā)包人:xxxx 承包人:xxxx有限公司
由于本工程招標工作完成后,,為滿足城鎮(zhèn)發(fā)展需要,對原設(shè)計施工圖進行重新設(shè)計,,建筑工程補充合同,。為明確雙方的權(quán)利義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》達成如下協(xié)議,,供雙方信守執(zhí)行,。
一、 工程概況:
1,、工程名稱:xxxx工程,。
2、工程地點:xxx,。
3、工程內(nèi)容:xxx
4,、施工標準:根據(jù)施工圖紙,、設(shè)計變更、國家現(xiàn)行技術(shù)標準,、 施工規(guī)范,、進行施工。
5,、工程質(zhì)量:合格標準,。
6、工程日期:工程開工日期 20xx 年 7 月 1 日,,竣工日期定于 20xx 年 1 月 1 目,。
7、合同價款:
暫定合同合同價(人民幣):11081052.93元(大寫:壹仟壹佰零捌萬壹仟零伍拾貳元玖角叁分)
二,、工程承包范圍:
修改后最新施工設(shè)計圖紙全部內(nèi)容,,合同范本《建筑工程補充合同》。
三,、 補充條款
1,、關(guān)于本工程計量:
本工程量計量規(guī)則執(zhí)行《貴州省五部計價定額》(20xx版)規(guī)定,竣工結(jié)算時,,以施工過程中經(jīng)發(fā)包人代表,、監(jiān)理人代表、承包人代表共同簽字確認的竣工圖紙,、隱蔽記錄,、相關(guān)簽證等資料按實計算工程數(shù)量。
2,、關(guān)于本工程計價:
(1),、按20xx版《貴州省五部計價定額》及貴州省相關(guān)配套文件標準執(zhí)行。
(2),、本工程的主要材料價格按照與施工時間同期對應(yīng)的《貴州省建設(shè)工程造價信息》價格計齲造價信息中缺項或低于市場價的材料按發(fā)包人代表,、監(jiān)理人代表、承包人代表共同簽證確認的材料到場價計入決算。
3,、關(guān)于發(fā)包方式:采用按實計量定額計價的可調(diào)總價方式發(fā)包,,合同價為暫定價,僅作為控制工程投資及撥付工程進度款的依據(jù),,不作為結(jié)算依據(jù),。
4、工程結(jié)算價款以審計機構(gòu)審定結(jié)果作為最終支付依據(jù),。
5,、本工程計量、計價相關(guān)的約定以本補充條款約定為準,,其他條款中與此約定不一致的無效,。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
授權(quán)委托人: 授權(quán)委托人:
工程合同 篇2發(fā)包方(以下簡稱甲方): 承包方(以下簡稱乙方):
應(yīng)甲方需要,依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,遵循平等,、自愿,、公平和誠實信用原則,雙方就本建設(shè)工程組織施工事項協(xié)商一致,,特訂立本協(xié)議,。
一、工程名稱:
二,、工程地點:
三,、工程施工范圍及技術(shù)要求:詳見施工圖紙及工程量清單。
四,、工程造價:本工程預(yù)算價為元
(大寫金額:整)(詳見工程預(yù)算書),。
五、承包方式:包工包料,。
六,、付款方式:
合同簽訂后 7日內(nèi),甲方支付乙方合同款項的30%作為預(yù)付款,;工程完工時,,甲方一次性支付剩余款項。
七,、結(jié)算方式:實測工程量×固定單價
八,、工程工期
工期總?cè)諝v天數(shù)為 天,自 年月 日至年月 日,。
九,、施工要求
1,、乙方必須嚴格按照甲方技術(shù)要求及核定的工程數(shù)量進行施工,按時保質(zhì)保量完成,,工程質(zhì)量標準須達到合格以上,。
2、乙方應(yīng)自覺提高安全生產(chǎn)意識,,做好現(xiàn)場安全防護措施,,確保施工安全,施工過程中一切安全責(zé)任及措施費用概由乙方負責(zé),。
十,、其它事項
1、乙方必須嚴格控制工期,。
2,、乙方必須協(xié)調(diào)解決本工程施工中的糾紛和相關(guān)事宜。
十一,、本協(xié)議共2 頁,一式肆份,,甲方執(zhí)壹份,,乙方執(zhí)壹份,自雙方簽字蓋章之日起生效,。
附件:工程預(yù)算書
甲 方(蓋章):
法定代表人(簽字):
簽訂日期:年 月
乙 方(蓋章): 法定代表人(簽字): 簽訂日期:年 月 2 日 日
工程合同 篇3甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《建筑工程承包合同條例》的有關(guān)精神,,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方同意將工程承包給乙方,,為明確雙方權(quán)力與義務(wù),,特簽訂如下協(xié)議條款,供雙方共同遵守,。
一,、工程名稱:彰武縣飛龍鋁塑型材銷售中心 。地 點: 彰武縣建材市場院內(nèi) ,。
二,、承包方式
三、工程承包內(nèi)容
四,、合同價款
實際建筑建筑面積確定,。工程變更時,工程款的結(jié)算,,按實際變更的工程量結(jié)算,。
五、 付款方式
方進入工地后,,甲方支付乙方30%預(yù)付款,,主體完工后再付程款,。
六、總工期要求
七,、甲方責(zé)任
1,。甲方在通知乙方進場時,施工場地應(yīng)具備三通一平等開工條件,。
2,。甲方應(yīng)按合同付款方式及時支付乙方工程款,若甲方不按合同約定支付工程款,,導(dǎo)致施工無法進行,,乙方可停止施工,由甲方承擔(dān)已完工程損失和乙方所有經(jīng)濟損失,。
八,、乙方責(zé)任
1。乙方應(yīng)按照合同約定工期內(nèi)施工完畢,,并符合驗收要求,。
2。因乙方原因造成工程質(zhì)量問題和工期延誤,,由乙方承擔(dān)責(zé)任:質(zhì)量問題由乙方維修解決至合格,。
九、工程質(zhì)量,、安全及保修
1,。乙方應(yīng)按照圖紙精心施工,工程質(zhì)量符合驗收標準,。
2,。凡因乙方原因造成的安全事故均由乙方負責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。
3,。工程竣工驗收后,乙方對施工的工程質(zhì)量負責(zé)保修一年,。
十,、爭議及解決辦法
未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決,。和解,、調(diào)解不成的,按以下方式解決爭議:
第一種解決方式:雙方達成仲裁協(xié)議,,向約定的仲裁委員會申請仲裁;
第二種解決方式:向有管轄權(quán)的人民法院起訴,。
十一、本合同一式三份,,甲方一份,,乙方兩份,,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
工程合同 篇4甲方:乙方:
為了甲,、乙雙方更好履行合同條款,,在遵守國家有關(guān)政策法 ……此處隱藏4787個字……萬分之三償付承包方賠償金。
第十一條:糾紛解決辦法
任何一方違反合同規(guī)定,,雙方協(xié)商不成,,按下述方式和程序解決:
一、 向經(jīng)濟合同仲裁機關(guān)申請仲裁,。
二,、 向人民法院起訴。
第十二條:附則
一,、 合同一式二份,,承包方執(zhí)合同正本一份,發(fā)包方執(zhí)合同正本一份,,共兩份,。
二、 本合同為雙方協(xié)商的協(xié)議,,本合同具有法律效力,。工程竣工驗收符合要求,工程款支付完畢后終止,。
三、 本合同簽定后,,承,、發(fā)雙方提出修改時,經(jīng)雙方協(xié)商一致,,可以簽訂補充協(xié)議,,作為本合同的補充合同。本合同附件與主合同具有同樣約束力和法律效力,。
甲方(簽章) : 乙方(簽章):
日期: 日期:
地址: 地址:
電話及手機: 電話及手機:
工程合同 篇8摘要:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,,社會環(huán)境的不斷變化,科技技術(shù)的不斷改進,,各行各業(yè)也在不斷地實施改革,,其中就包括公路施工建筑工程的合同管理。面對快速發(fā)展的經(jīng)濟和環(huán)境,,公路建筑工程在發(fā)展的過程中不僅擁有機遇,,還有一定的挑戰(zhàn)。公路建筑工程在實際發(fā)展的過程中,,雖然獲取了一定的經(jīng)驗和知識,,但不可否認的是依舊存在一定的問題,,從而影響公路工程的整體質(zhì)量,這就需要建設(shè)者和管理者重視相關(guān)的問題,。公路施工建筑的質(zhì)量和技術(shù)水平是公路建筑工程發(fā)展過程中重要的組成部分,,對于建筑工程的時間和成本有一定的約束。
關(guān)鍵詞:公路工程,;合同管理,;有效途徑
合同管理是由雙方進行簽訂的,具有全過程的,、系統(tǒng)性的,、動態(tài)性。在公路建筑工程實施的過程中,,需要做好相應(yīng)的質(zhì)量管理工作,,實施標準化的建筑工程,以此確保公路建筑工程的質(zhì)量是有效進行的,。由此可見,,要想實施完善的公路建筑工程,就需要做好相應(yīng)的合同管理工作,,以此確保公路建筑工程實施是有效的,。因此,要想實施有效的公路工程合同管理工作,,就需要結(jié)合當前的公路工程建筑的發(fā)展和社會的需求,,提升公路質(zhì)量管理的水平。本文主要是對強化公路工程合同管理的有效途徑進行分析和研究,。
一,、合同管理在公路工程中所起到的主要作用分析
(一)合同管理在公路工程中起到關(guān)鍵性作用
不論是什么類型的工程建筑,為了確保建筑工程可以完整完成,,就需要簽訂科學(xué)的,、合理的承包合同。主要是指依據(jù)相關(guān)條例的實施和制定,,例如建筑工程的價格,、工程的要求、具體范圍以及質(zhì)量標準等,,以此讓合同雙方依據(jù)合同對建筑工程實施監(jiān)管和控制,,確保整體建筑工程是有效的運行。相對于合同管理責(zé)任的分化,,可以進一步分化相關(guān)公路工程管理機構(gòu)的整體職能,,以此達到相應(yīng)的確保工作,主要是依據(jù)合同管理進行,。
(二)承包商雙方可享受的權(quán)利和承擔(dān)的責(zé)任,,依據(jù)施工合同獲取保障
要想保證依照規(guī)定的完工,,就需要將承包商的權(quán)利、責(zé)任以及職位確定下來,,并且將風(fēng)險科學(xué)的分配給承包商,,同時明確他們的權(quán)利和責(zé)任,這就需要考慮到工程合同管理,。當然,,這實際實施的過程中,建筑單位要依據(jù)圖紙和規(guī)定完成工程,,以此確保建筑工程符合購買者的需求,。因此,合同管理有責(zé)任和權(quán)利的明確能力,,也就是簽訂雙方的權(quán)利和責(zé)任,,以此成為重要的法律依據(jù)。
(三)對于建設(shè)公路工程中所出現(xiàn)的矛盾,,通過合同管理可以得到有效的解決
公路建設(shè)不但投資的金額較大,,參與建筑施工的單位也很多,還擁有較長的工作時間和較為復(fù)雜的建筑工程要求,。因此,,在實際建筑的過程中,要依據(jù)合同的規(guī)定進行,,各個單位或是供應(yīng)商之間在發(fā)生問題或是爭執(zhí)的過程中,,就可以依據(jù)相應(yīng)的合同管理解決相應(yīng)的問題,以此確保建筑工程可以完善的運行,。
二,、強化公路工程合同管理的有效途徑分析
(一)以公平合理原則來制定公路工程合同
要確保設(shè)定的合同是公平、公正,、合理的,實現(xiàn)合同的有效性,,以此深入落實與整體合同中,。同時,合同具備一定的有效性,,確保合同是真實可靠的,,從而有助于合同雙方合理的分派多樣化的風(fēng)險,以此才能確保合同雙方的權(quán)利和責(zé)任是清楚的,,這對于公路建筑工程的有效發(fā)展有著重要的影響力,。
(二)確保所選擇合同類型科學(xué)合理
公路工程的合同主要分為三個方面:第一,成本加酬勞合同,;第二,,價格可調(diào)合同,;第三,單價固定合同,。不一樣的合同簽訂雙方具有的風(fēng)險也各不相同,。相對于單價合同來說,建筑單位承擔(dān)的風(fēng)險較小,,但承包商確有較大的風(fēng)險,。對于價格可調(diào)合同來說,承包商具有的風(fēng)險很小,,但是建筑單位的風(fēng)險卻相對要大一些,。至于成本加酬勞合同,不論是承包商,,還是建設(shè)單位,,都要承擔(dān)一定的風(fēng)險,依照風(fēng)險系數(shù)雙方分配,。因此,,加強公路工程合同管理,就要確保合同的類型是合理的,。
(三)科學(xué)劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險
要想科學(xué)的劃分有關(guān)合同中雙方的風(fēng)險,,就需要做到以下幾點:第一,要擬定完善的措施管理風(fēng)險問題,,如可以讓承包商上交保障金,,出現(xiàn)問題就可以沒收其保障金,而在工程實施之前,,可以繳納一部分支付金,,以此展現(xiàn)發(fā)包方的誠意和經(jīng)濟實力。第二,,將部分風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移,,也就是指在合同簽訂的過程中,利用選擇方的主動地位和主動性,,將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包商,,但是建筑單位在轉(zhuǎn)移的過程中,要考慮承包商的經(jīng)濟實力以及發(fā)生的機率,。同時,,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包商有助于風(fēng)險出現(xiàn)時的損耗依據(jù)增加合同單價來解決。第三,,合理的投保各個風(fēng)險,。在進行公路工程建筑的過程中,如果對風(fēng)險實施投保,可以依據(jù)投保讓保險公司承擔(dān)一部分,??偟膩碚f,建筑單位具有的風(fēng)險要比承包商小,。對于公路建筑可能出現(xiàn)的問題主要為:公共關(guān)系風(fēng)險,、管理風(fēng)險、工程風(fēng)險以及經(jīng)濟風(fēng)險等,。
(四)為確保合同順利的實施,,要及時處理那些出現(xiàn)變更的合同
建筑施工單位和監(jiān)管部門在建筑施工的過程中提出改變設(shè)計,但是在一些特殊情況下,,承包單位也可以提出改變設(shè)計,。建筑單位對于改變原有的技術(shù),主要的原因是減少施工的時間,,從而增加工程,,或是降低相應(yīng)的投資以此取消建筑工程的工作。一般情況下,,建筑單位提出的改變是必然的,,并且建筑本身也具有一定的多變性。監(jiān)管部門提出改變的主要原因就是為了讓變更程序更加完整,,從而提升整體建筑工程的質(zhì)量,。而施工單位改變的主要原因就是確保施工單位的整體安全,還有工作的方便快捷,,同時保證建筑工程可以有效的完成,,以此完成質(zhì)量以及安全的相關(guān)規(guī)定。這些改變中難處理的是承辦商的改變,,如果建筑單位考慮自身的益處,,沒有正確考慮承包商的改變意見,很容易延誤建筑工程的完成,,從而增加建筑工程的成本,。由此可見,為了讓改變設(shè)計得到有效的處理,,就需要為建筑單位和承包商之間建立有效的溝通橋梁,。
三、結(jié)束語
綜上所述,,提升道路施工工程的合同管理,有助于提升道路施工工程的整體質(zhì)量,,從而提升整體社會經(jīng)濟的效益,,從而帶動了建筑單位和社會經(jīng)濟的整體發(fā)展。在實際城市建設(shè)中強化公路工程合同管理是社會經(jīng)濟和社會環(huán)境發(fā)展的必然選擇,。
參考文獻:
[1]林齊鳴.強化公路工程合同管理的有效途徑探討[J].科技資訊,20xx,20.
[2]王萌.提高公路工程施工質(zhì)量管理的有效途徑[J].交通世界(工程技術(shù)),20xx,04.
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