關于高速收費員述職報告

在我們平凡的日常里,，報告的使用頻率呈上升趨勢,，報告具有成文事后性的特點,。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的關于高速收費員述職報告,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

關于高速收費員述職報告1

一,、加強站管理人員業(yè)務技能的學習

計重收費開展以來,，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費,、計算通行費額等各項功能,。站長、管理員作為基層收費站的管理者,，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,，沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點,，收費站的管理人員主動深入收費一線,，虛向收費員、值機員求學取經(jīng),，通過第一輪的理論學習,，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的,，上崗操作實踐也是必修課,，通過近半個月的強經(jīng)練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的.提高,，無論是文明用語,、微笑服務，還是唱收唱付,、特情處理均能處理得游刃有余,。本月21、22日兩天,，站站長,、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常,，可望取得優(yōu)異的成績,。

二,、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松,，對可疑車輛進行嚴格,、細致地盤查，通過隔離盤問,、調(diào)看錄像,、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,，對十余輛重型貨車進行審查,，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,，金額達14595元,，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊,。

三,、強化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點,，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想,，每周對站駕駛人員開展談心活動,，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘,。月份,，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,，召集保安人員參加站安全例會,，重申對外來進站人員的登記、審核工作,，做到有記錄,、有制度；此外,，規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉,、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū),，引發(fā)為不必要的安全隱患,。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,，通過陵園工作人員的講解,，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易,，作為祖國的青年一代,，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去,。

五,、實行《員工百分制考核》，效果良好

收費站開始實行了《員工百分制考核》,，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,，將思想統(tǒng)一起來,；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性,、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,，最終組織實施,。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀,、違規(guī)都因為有章可循而消失,，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性,。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展,。

關于高速收費員述職報告2

充實的20xx年馬上就要結束，回望過去,，自己來到高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間,。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能,、實事求是的處事風格,，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績,，作為其中一員,，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,，主要包括以下幾方面：

一是努力工作,，熱心服務。

作為一名收費員,，厚德文化的最直接明信片,，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去,，按照著裝要求上崗,，時刻注意儀容儀表,。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,，認真核對車型車種,，仔細驗鈔，認真打票,，唱收唱付,，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確,、快捷,、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,，勤學苦練,，不懂就問，努力增強個人技能,，唯事必精,，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務,。積極響應領導的工作方針,，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費,，爭做堵漏增收小能手,。注意觀察，做好崗位隱患排查,。加強崗位練兵,，迎接下一屆技能比武的到來。

二是認真學習,，奮勇爭先,。

做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,，同時注重對國家時事政治的.了解,，多讀書，讀好書,，做到天天有進步,，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng),。擁護黨的領導,，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律,，清白做人,，干凈做事。多干實事,，少說廢話,，向先進看齊，向標桿看齊,，向身邊的班長同事及好人好事學習,，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭,，唯旗是奪,，爭當先進人。

三是延伸服務,，溫暖司乘,。

服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質(zhì)量,，增強集體榮譽感,，始終和高速共榮辱，把“愛高速,、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,，使司乘行駛一路無憂,，永無窘境。

四是細心觀察,，用于創(chuàng)新,。

自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念,，堅持把創(chuàng)新發(fā)明,，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的,、嶄新的20xx年,，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài),，把站放在心上,，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩,，迎接高速的輝煌未來,。

關于高速收費員述職報告3

一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張,，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下,。

第一、在服務態(tài)度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,，工作時我時刻注意自己的`服務態(tài)度，使用禮貌用語,，收費工作是窗口行業(yè),，接觸的司機形形色色，良莠不齊,，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷,、怪話,、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,，我都忍住,，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋,，用善意的微笑去化解,，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作,，順利交費,。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象,。

第二,、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問,，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多,，尤其是在節(jié)假日,，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型,，仔細打票,，仔細驗票,，仔細驗鈔，小心放竿抬竿,，一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查,，監(jiān)控室配合,，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,，有效的降低了錯誤率,，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多,，工作的效率也大大提高了,，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,，晚上九點孩子發(fā)高燒,，我領孩子看病，等孩子打完點滴,，已經(jīng)是xx日凌晨三點了,，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始,，幾乎沒有停頓,，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口,，這一天收費x元,，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三,、日常生活方面

在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,，在他們面前無論在工作中還是在生活中,，我都嚴格要求自己，多干活少計較,，做出表率,，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生,。為了使大家吃的更好,，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,，包包子，摘菜,，有時候捎些新鮮菜,，看到大家吃的開心，我的心情也很開心,。

我知道,，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,，我將繼續(xù)聽從領導安排,，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,，提高自身素質(zhì),。做一名領導放心，司機滿意,，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員,。