貨物買賣合同

在人民愈發(fā)重視法律的社會中,，人們運(yùn)用到合同的場合不斷增多,，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范,。那么一般合同是怎么起草的呢,？以下是小編為大家收集的貨物買賣合同，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

買 方：____________________________________

地 址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

國籍：____________

賣 方：____________________________________

地 址：____________

郵碼：____________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

國籍：____________

經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,，達(dá)成本協(xié)議各條款,，共同履行：

第一條

貨物名稱：____________________

第二條

產(chǎn)地：____________________

第三條

數(shù)量：____________________

第四條

商標(biāo)：____________________

第五條

價格：____________________FOB________________

第六條

包裝：____________________

第七條

付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的,、不可撤銷的,、可分割、可轉(zhuǎn)讓的,、不得分批裝運(yùn)的,、無追索權(quán)的信用證,。

第八條

裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船,，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),，按總金額____%計(jì)算為限,。因此，買方需向賣方提供銀行保證,。

第九條

保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),，向買方寄出____%的'保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,，其保證金買方予以沒收,。

第十條

應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：

1.全套清潔提貨單;

2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

3.原產(chǎn)地證明書;

4.裝箱單;

5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù),。

第十一條 裝

船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

第十二條

其他條款：質(zhì)量,、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi),、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān),。

第十三條

裝船時間：

第十四條

裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日,、節(jié)假日外,，每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。

第十五條

延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來說,，每天________U.S.D.,。

第十六條 不

可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間,。

第十七條 合

同爭議的解決：

第十八條

本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份,，買賣雙方各執(zhí)一份,，買賣雙方簽字生效。

買方：____________________________ 賣方：____________________

代表：____________________________ 代表：____________________

日期：____________________________ 日期：____________________

涉外貨物買賣合同,。

合同號：_________

簽字日期：_________

賣 方：中國_________公司

地 址：_________

電報掛號：_________

電傳：_________

買 方：_________國_________公司

地 址：_________

電報掛號：_________

電傳：_________

雙方同意按下列條款由賣方出售,，買方購進(jìn)下列貨物：

┌────────────────┬──────┬──────┬──────┐

│（1） 貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 │（2） 數(shù)量 │ （3） 單價│ （4） 總值│

├────────────────┼──────┼──────┼──────┤

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ ├──────┴──────┴──────┤

│ │ 賣方有權(quán)在 ％以內(nèi)多裝或少裝 │

└────────────────┴────────────────────┘

（5）裝運(yùn)期限：_________

（6）裝運(yùn)口岸：_________

（7）目的口岸：_________

（8）保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保,。

（9）付款條件：

買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益人的,、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_________前開出,。信用證有效期為裝船后_________天在中國到期,。

（10）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蜒b船提單）、發(fā)票,、品質(zhì)證明,、數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的'保險單或保險憑證,。

（11）裝運(yùn)條件（cif／c＆f）

1．載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn),、允許轉(zhuǎn)船,、允許集裝箱運(yùn)輸。

2．賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號碼,、品名、數(shù)量,、船名,、裝船日期以電報通 ……此處隱藏17057個字……p>

運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)：由賣方負(fù)擔(dān)，卸貨由買方負(fù)責(zé),。

第四條付款方式和付款期限：

合同生效后,，預(yù)付10萬，第一次供貨開始在2個月內(nèi)付70%,，余款6個月內(nèi)付清并支付賣方月息1.5%,，超出上述期限的買方自愿支付給賣方的違約金每天按千分之一計(jì)算（所欠部分）。

第五條違約責(zé)任：

按《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行,。

第六條合同糾紛

因本合同產(chǎn)生糾紛,，供買方應(yīng)友好協(xié)商解決，不能協(xié)商的,，原告所在地法院享有管轄權(quán),。

第七條其他事項(xiàng)：

1、賣方不得影響工程的用量,，買方不得問他人購入,。

2、本合同一式四份,，各份有相同等法律效力,。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

甲方（公章）：_______

乙方（公章）：_______

法定代表人（簽字）：_______

法定代表人（簽字）：_______

_______年_______月_______日

_______年_______月_______日

國際貨物買賣合同解釋如下：

(一)國際貨物買賣合同及其必要條款

國際貨物買賣合同是營業(yè)地處于不同國家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物,、支付貨款的協(xié)議,。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國際貨物買賣合同可以劃分為若干類型,。如就從當(dāng)事人所在國的角度劃分國際貨物買賣合同,，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對我國當(dāng)事人來說,，進(jìn)口合同就是為購進(jìn)外國商品而簽訂的合同;而出口合同就是為把我國的商品銷往國外而訂立的合同,。此外，國際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分,，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同,、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同,，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國際貿(mào)易術(shù)語的不同,，分為fca合同、fob合同,、cif合同等等,。

雖然國際貨物買賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種,，但無論分類如何,，它們總有許多共同性，這也就決定種種國際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款(也可稱為必要條款),，這些條款主要有：

1.合同各方 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況,，如名稱、住址,、法定代表人等,。

2.標(biāo)的物條款 也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的'對象,。主要包括商品的名稱,、牌號、品質(zhì),、規(guī)格,、數(shù)量、包裝等等,。這一部分條款是國際貨物買賣合同的重要條款,，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對于我國當(dāng)事人,，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要注意詳細(xì)說明貨物的這一部分條款,，從而避免在收貨這一問題上處于不利地位,。

3.價格條款 這是對外簽訂國際貨物合同的又一核心問題，價格條款一般應(yīng)包括價格的計(jì)量單位,，單位價格金額,，計(jì)價的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價格術(shù)語。

4.交貨條款 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地點(diǎn)(如目的港,、裝運(yùn)港等)和方式(以陸運(yùn),、海運(yùn)、或其他方式),。

5.支付條款 主要說明支付工具,、支付時間和支付方式。

6.商檢條款 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán),、檢驗(yàn)時間,、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu),、證書以及檢驗(yàn)的方法,、標(biāo)準(zhǔn)等，有時還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限,、機(jī)構(gòu)等,。

7.不可抗力與免責(zé) 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。

8.合同爭議的解決方式 主要說明履行合同出現(xiàn)爭議時有關(guān)索賠的提出,，以及爭議應(yīng)如何解決,，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時就要明確仲裁地點(diǎn),、機(jī)構(gòu),、適用的法律、仲裁的效力等問題,。

9.合同的文字及效力 簽訂國際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人,，因此多以中、英兩種文字簽訂,，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力,。

(二)有關(guān)條款的解釋與說明

1.價格條件

價格條件是國際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國際貨物買賣實(shí)務(wù)中,，確定價格條件時多用國際貿(mào)易術(shù)語,，這有利于簡化交易程序，節(jié)省交易時間和費(fèi)用,，減少合同糾紛,。因此，在進(jìn)行國際貨物買賣時，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語,。

根據(jù)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(inco-terms 1990)有13種貿(mào)易術(shù)語,，按賣方義務(wù)由小到大分為四組。e組為發(fā)貨,，f組為運(yùn)費(fèi)未付,，c組為運(yùn)費(fèi)已付，d組為貨到,。而在我國的國際貨物買賣實(shí)踐中,，最常用的有兩種：fob與cif，下面就簡單介紹一下這兩種術(shù)語,。

(1)f.o.b合同條件

f.o.b.即free on board.又稱裝運(yùn)港船上交貨條件或離岸價格條件,。根據(jù)fob，賣方要在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船越過船舷后,，履行其交貨義務(wù),。而買方則必須從貨物裝船越過自己船舷時起承擔(dān)一切費(fèi)用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。這一術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),。而且這一術(shù)語只能適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,。

(2)c.i.f.合同條件

cif即cost insurance and freight也稱為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)條件或到岸價格條件。根據(jù)這一術(shù)語,，賣方必須支付成本費(fèi)和將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi),，以及辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物嘜頭或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險，而且賣方要訂立保險合同并支付保險費(fèi),。在這里,，買方要注意，根據(jù)該術(shù)語只能要求賣方取得最低的保險險別,。另外,，cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。且該術(shù)語只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,。

上述可以看出，國際貿(mào)易術(shù)語不僅含有價格條件,，而且涉及裝運(yùn)條款及風(fēng)險轉(zhuǎn)移等內(nèi)容,，所以在訂立國際貨物負(fù)責(zé)合同中使用這些術(shù)語時一定要弄清其具體含義，以避免因此而遭受損失,。

2.支付條款

在支付條款中最主要的也是最復(fù)雜的問題就是支付方式的確定,。在國際貨物買賣的實(shí)踐中比較常見的支付方式有：①匯款(remittace)，它包括票匯(d/d),、信匯(m/t)及電匯(t/t)三類,。②托收(collec-

tion)分為光票托收和跟單托收兩類，而跟單托收又分為付款交單(d/d)和承兌交單(d/a)兩種,。一般來說,，承兌交單的風(fēng)險比付款交單的風(fēng)險要大,，因此，當(dāng)事人一定要注意這一問題,。③信用證(l/c),。這一方式在國際貨物買賣中運(yùn)用較多，而且因其引入銀行信用,，所以對賣方來說是最安排迅捷的方式,。信用證也有許多類，當(dāng)事人可以根據(jù)需要開立不同種類的信用證,，另外,，當(dāng)事人雙方為統(tǒng)一認(rèn)識，還可以在這一條款中設(shè)定依國際商會《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)則》(第400號出版物)進(jìn)行解釋,。

3.合同適用的法律

關(guān)于合同適用的法律的問題,，是所有涉外經(jīng)濟(jì)合同都要涉及的問題，根據(jù)我國《民法通則》的規(guī)定,，涉外經(jīng)濟(jì)合同,，原則上允許當(dāng)事人選擇適用法律，而當(dāng)事人來作選擇時,，應(yīng)適用與合同有密切聯(lián)系的國家的法律,。國際貨物買賣合同作為一種涉外經(jīng)濟(jì)合同，也不例外地運(yùn)用該原則,。而根據(jù)這一原則,，國際貨物買賣合同的當(dāng)事人在選擇適用法律時則一定要注意選擇自己較熟悉，并且對自己較有利的法律,。另外,，由于在國際貨物買賣領(lǐng)域有《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》，而且我國也已加入了該公約,，所以我國當(dāng)事人在與其他締約國的當(dāng)事人簽訂貨物買賣合同時,，也可以協(xié)議適用該公約。