車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)

當(dāng)我們受到啟發(fā),，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣,。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面是小編收集整理的車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏,。

車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

為期xx個(gè)月的車工實(shí)習(xí),。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實(shí)習(xí)第一天,，我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,，看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器，我一臉茫然,，心想操作它們一點(diǎn)很難吧,。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待,。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸,。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了,。

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,，結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己，我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),，一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓,。內(nèi)圓,、端面,、切斷、切槽,、內(nèi)外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的'介紹,，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：第一,，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性,。第二,，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊,。第三,，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一,，伸出不能太長,，影響裝夾剛性。第二,，裝夾必須牢固可靠,，防止工件飛出傷人，必要時(shí)用加力桿,。第三,，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇,、手動(dòng)車外圓，端面,，階臺(tái)的方法,。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,，我認(rèn)真的聽著,，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,，同樣我也很認(rèn)真的看著,。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了,，我們?nèi)艘唤M,，要每人都加工一個(gè)簡單的零件。

剛開始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,，而且經(jīng)常出錯(cuò),，應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品,，就得又重新做,，加工的時(shí)間長了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了,，而且精度也明顯提高了不少,。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,，而且精度要求也更高,，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度快了不少,，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,，因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ)，我們加工的速度求較高,，所以還是經(jīng)常出廢品,。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),，成功做出了零件,。

因?yàn)闄C(jī)加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的,，但過得很充實(shí),，在這段時(shí)間里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

1,、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。

2,、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì),，使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3,、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚,。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí),，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。

4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果,。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。

車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義,。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造,。經(jīng)過這周的車工實(shí)習(xí),，在這方面我也深有體會(huì)。

1,、勞動(dòng)是最光榮的,，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2,、堅(jiān)持不懈,，仔細(xì)耐心。

3,、認(rèn)真負(fù)責(zé),，注意安全。

4,、只要付出就會(huì)有收獲,。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過xx個(gè)月的車工實(shí)習(xí),，我了解到很多工作常識(shí),，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂,，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識(shí)與技能,，感悟頗深,。

首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,，在正式開車床車削零件之前,，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味,，但恰恰卻是最重要的資料之一,。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間,。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊,，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要透過的一項(xiàng)考核,，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,，以免刀具與零件發(fā)生碰撞,。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入,。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天,，我們就開始正式加工零件了,。

車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺還是很緊張,，每一步都是那么的留意翼翼,，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,，中拖板和小拖板0.02mm,。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,，這樣就能防止刀頭被損壞,。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),，防止車削過頭,，零件損壞,。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,，主要論文聯(lián)盟整理讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù),。在測量零件的時(shí)候,，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸,。再有精車的時(shí)候,，必須要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi),，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高,。

第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤,，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出,，大拖板不動(dòng),，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度,。首先需要試切削一下,，用萬能角尺測量，在保證角度正確的狀況下繼續(xù)對(duì)刀車削,。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,，則說明角度調(diào)大，反之則小,，需要重新調(diào)整度數(shù)再試,。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀,。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首 ……此處隱藏8984個(gè)字……學(xué)生進(jìn)入動(dòng)手操作階段,，教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要,。巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的'教學(xué)環(huán)節(jié)，教師要有計(jì)劃,，有目的,，有準(zhǔn)備地對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查，督促和指導(dǎo),。要手腳嘴耳鼻多種器官并用,，不斷在各工位之間來回巡視,。即“五勤”，腿勤,、眼勤,、腦勤、嘴勤,、手勤,，這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。腿勤,、眼勤,、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問題，嘴勤,、手勤就是對(duì)問題不但要細(xì)致的講解,，而且還要進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范，使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解,，并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作,。例如：學(xué)生在切槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動(dòng)由于剛性不足,，可以從車刀方面,、機(jī)床方面、切削用量方面進(jìn)行深入分析,，既使學(xué)生加深了對(duì)操作要領(lǐng)的認(rèn)識(shí),，又使學(xué)生增強(qiáng)了信心。巡回指導(dǎo)中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系,，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,。還可以及時(shí)掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,，對(duì)教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)教學(xué)方法,。也成為學(xué)生成績?cè)u(píng)定,、全面考核的第一手資料，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績予以公正的評(píng)定,?？傊拔迩凇痹趯?shí)習(xí)教學(xué)基本功訓(xùn)練階段占有重要的地位,，是充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用,、培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)。對(duì)基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn),，先慢后快,、由淺入深,、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法,，把車工實(shí)習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo),，充分按照課時(shí)進(jìn)度，分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo),，做到心中有數(shù),。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí)，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí),。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況,，分步

并逐步達(dá)到大綱要求，對(duì)動(dòng)手能力強(qiáng),，接受能力快的學(xué)生允許他們加工高精度、難度的練習(xí),。針對(duì)各層次教學(xué)要求既不能過高,，使學(xué)生消化不良，失去信心,，也不能太低,，降低大綱要求，減少練習(xí)量,，放慢教學(xué)進(jìn)度,，完不成學(xué)習(xí)任務(wù)。力求準(zhǔn)確地把握各類學(xué)生的接受和操作能力,，較好地解決“吃不飽”與“吃不了”的矛盾,。只有對(duì)各層次的學(xué)生提出不同的目標(biāo)要求，才能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，通過個(gè)別指導(dǎo),，因材施教，使處在不同起點(diǎn)的學(xué)生都能在原有基礎(chǔ)上獲得較好的發(fā)展,，有效提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量,。

六、加強(qiáng)監(jiān)察考核,，及時(shí)總結(jié)評(píng)比

實(shí)習(xí)課程完成后,，應(yīng)找出問題錯(cuò)誤所在，要及時(shí)分析總結(jié),。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題,，應(yīng)集中講解，分析原因,，必要時(shí)可重新示范,、講解,，使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問題的產(chǎn)生，讓其自行改正,，從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能,。

實(shí)習(xí)中好的做法要提倡，操作中好的學(xué)生作榜樣,。學(xué)生實(shí)習(xí)中出現(xiàn)問題應(yīng)吸取教訓(xùn)加以改正,。學(xué)生思想、紀(jì)律和安全文明生產(chǎn)也應(yīng)不斷總結(jié),。為今后的備課和教學(xué)提供借鑒,。專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)課，在整個(gè)專業(yè)教學(xué)中有舉足輕重的作用,。如何扎扎實(shí)實(shí)的把專業(yè)實(shí)習(xí)課上好,，使它真正走向正規(guī)化，規(guī)范化和專業(yè)化,，還有很多問題需要我們?nèi)ヌ剿?。尤其隨著現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展，新一代的學(xué)生思想的不斷變化,，如何總結(jié)制定一套更符合現(xiàn)代教育的方案是職教教師的共同目標(biāo),。

車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)7

在剛進(jìn)廠的這一星期里，我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),，并順利的透過了安全教育考核,。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。

機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí)光匆匆,，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手潛力,。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片,。

看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器,、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng),。擔(dān)心的是,，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了,。這是作為學(xué)生的.我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎樣會(huì)不激動(dòng)萬分呢,。

第二周我學(xué)會(huì)了刀具的種類和注意事項(xiàng),，另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),，我們?cè)谛@實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如：

ca6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床,，而且切削工件也不是在校園用的塑料制品,，而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)十分重要的,，因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,，而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。所以在選取刀具時(shí)也要是十分重要的,，因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù),、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性,。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,，如焊接車刀、鏜刀,、轉(zhuǎn)頭,、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選取合金工具鋼或整體高速鋼制作,，如螺紋刀具，成形銑刀,，拉刀等,。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。我就覺得就應(yīng)選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工,。在實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅務(wù)必掌握的一門技術(shù),，因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),，自己也嘗試著自己去磨,。

車工的實(shí)習(xí)心得體會(huì)8

普通車床車床加工在機(jī)械制造業(yè)中廣泛用于工業(yè)，地位也很重要,。在這里,，我談?wù)摰能嚧补ぷ鲗?shí)踐經(jīng)驗(yàn)，供你參考,。想學(xué)習(xí)普通車床,，第一個(gè)有一定的了解。普通車床加工的范圍很廣,，它的基本內(nèi)容,，是在圈外，汽車表面,，和車坡口切割,、鉆中心孔,，擴(kuò)孔，車,，車車車線,，圓形圓錐形表面，形成表面滾花和螺旋彈簧等,。他們的共同特征是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的表面,。一般來說，機(jī)器設(shè)備旋轉(zhuǎn)的部分表面的比例大,，占50%以上,。如果在車床的一些配件和固定裝置，也可以用于無聊,，磨削,、研磨、拋光,。如果內(nèi)容時(shí),，可以操作車床的指導(dǎo)下教師。

“聽著,，看,，這是一個(gè)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練”三部曲。聽,，是聽老師的操作方法和相關(guān)過程知識(shí),，看到的，是看老師的示范,，記得技術(shù)要點(diǎn),，困難;實(shí)踐是通過反復(fù)實(shí)踐，最終達(dá)到熟練程度,。例如：外部循環(huán),，首先粗糙的外圓，然后轉(zhuǎn)換速度調(diào)整飼料開始好車,，盡量縮短,，在馬車不移動(dòng)，馬車,。停止測量,，如“大圈”就會(huì)增加切削深度，如小,，將與多搖擺在馬車?yán)锶υ俦ｋU(xiǎn)飼料(這樣做是為了消除滑動(dòng)螺桿差距,，減少誤差的方法)在車床稱為測試削減“測試”，通過這樣一個(gè)旋轉(zhuǎn)，工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證,。俗話說：“特納是三分7分的工具技術(shù)”,。

從這句話我們可以知道工具的.重要性。穿好了一個(gè)工具,，我們必須首先理解每個(gè)角車刀和每個(gè)角度的功能,。教師加強(qiáng)示范的時(shí)候，應(yīng)該注意老師的站姿和刀位置,，明確教師為什么,，這把刀，完全理解意圖,，他的刀邊控制”模式刀”,，看到他們的區(qū)別，然后慢慢修正,，銳化會(huì)注意安全,，砂輪磨，手緊握著處理,，不能使用太大磨,，否則，一個(gè)不小心,，它會(huì)導(dǎo)致事故,，不要怕臟，累,，不怕困難,。俗話說：“做好工作，必須首先提高他的刀”,。磨具是好的工件的先決條件，而且我們應(yīng)該成為一個(gè)好的車床工作的必要條件,。工件時(shí)在車?yán)?，一只手，不急于干,，看圖紙,，重要的尺寸圖紙，然后考慮加工工藝,。

良好的加工工藝,，可使大小很容易保證，縮短車削工件的時(shí)候,，最后,，是按照加工過程的順序一步一步，畢竟車完成后，必須先控制圖紙尺寸測量,，精確到卸載工件,，否則會(huì)造成很多麻煩。上面是我的車床工作實(shí)踐操作學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),，我希望每個(gè)人都能認(rèn)真學(xué)習(xí)這種技能,，畫一個(gè)美麗的未來藍(lán)圖。