安全事故心得體會(huì)

當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),，通過寫心得體會(huì),，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),，以下是小編收集整理的安全事故心得體會(huì) ,，希望能夠幫助到大家,。

安全事故心得體會(huì) 1

通過此次事故的發(fā)生,，我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,，結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中,，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),，提高我們的安全思想素質(zhì)，做到安全無小事,。

世界上還有什么比安全,。幸福更值得讓人回味的記憶嗎?沒有，絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,，安全成為我們連接親朋好友的紐帶,。如果說幸福是一個(gè)圓，那么安全就是這圓的'半徑,，半徑越小圓就越小,，沒有了半徑也就沒有了圓。生命對于我們每一個(gè)人都只有一次,，幸福寄希望于安全,，安全又給予我們無限美好的幸福。讓我們牢記安全吧,，時(shí)刻以安全作為我們行動(dòng)的指南,，時(shí)刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全,。幸福的樂趣,，體現(xiàn)生命的價(jià)值,。

安全事故心得體會(huì) 2

2月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,，該7座面包車上載有 7人,，致 名兒童死亡。 名幼兒園小朋友從此消逝,，留給親人無盡的苦痛與哀思,。看到這個(gè)報(bào)導(dǎo),，心痛和無力感逆襲而來……

江西幼兒園校車事故,，我想，不該只留下一聲嘆息,。所有為孩子哀悼的人都該追問：究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生,？什么時(shí)候校車才能真正安全？

如此殘酷的事實(shí),，讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡,。這個(gè)平安夜不平安，成了孩子們的祭日,，也成了人們的一個(gè)永恒的傷痛記憶,。面對悲劇，我不禁要喝問：為什么又是校車,？又是孩子,？

校車安全管理?xiàng)l例、校車新國標(biāo)等法規(guī)紛紛出臺(tái),。但是,，誰能告訴我，為什么,，仍然無法阻止校車事故的發(fā)生,？

首先，面包車明顯就不適宜當(dāng)校車,，明顯就不規(guī)范了,！然后，嚴(yán)重超載,！這輛校車僅7座,，事發(fā)時(shí)卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子,，就是每天都在跟死神打賭啊,，這一次就賭輸了，一輸了就是 條人命啊,！

然后,，涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說,，造成事故的原因是司機(jī)駕車速度較快,，操作不當(dāng)。此外,，還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題,。

再者，車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范,。據(jù)悉,，這家幼兒園未經(jīng)審批，曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改,。一所未經(jīng)審批的幼兒園,，開著一輛不規(guī)范的校車，超載接送年幼的孩子,，這無疑是對生命的最大的漠視,！

是啊，再多的追問也無法挽回孩子們的生命了,。但倘若不繼續(xù)追問與追責(zé)，如何向這么多無辜的孩子交待,，又如何確保校車安全不再淪為空談,？江西幼兒園校車事故，不該只留下一聲嘆息,。所有為孩子哀悼的人都該追問：究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生,？所有關(guān)心校車安全的'人更該追問：什么時(shí)候校車才能真正安全？

聽同事說,，大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒有校車接送了,，霞涌的中心小學(xué)也沒有校車，他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,，弄得很麻煩,；上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生，成為“最?！钡男驴睢靶＼嚒?，實(shí)在讓人心驚膽戰(zhàn)！也許,，各個(gè)地方都有這些讓家長擔(dān)憂的校車問題吧,！不知道其他地方怎么樣呢……

如果因?yàn)楹ε率鹿识∠＼嚕@算不是因噎廢食嗎？如果不是的話,，校車的安全管理,，何時(shí)才能讓天下父母放心呢？

在此,，希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車的安全管理問題,，并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車，切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車避讓“紅燈”校車,，還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境,！

請為那些可愛的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧！

安全事故心得體會(huì) 3

安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo),，是我們常抓不懈的工作,。生命對于每個(gè)人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭,、親情,、感情。當(dāng)這一切都瞬間消失時(shí),，留給生者的除了悲痛,，還有些什么呢電力行業(yè)是高危行業(yè)，當(dāng)電力人每一天上班時(shí),，他的父母,、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,，他身上擔(dān)負(fù)的職責(zé)不僅僅僅是工作,，還有讓家庭、親情快樂的職責(zé),，但是當(dāng)他逝去時(shí),，他的父母、妻兒,、朋友該會(huì)怎樣地痛苦在管理學(xué)上有一句話,，叫細(xì)節(jié)決定成敗，可我覺得,，運(yùn)用到安全上來,，也是十分恰當(dāng)?shù)摹?/p>

有許多事故，就是細(xì)節(jié)上沒有處理好,、才導(dǎo)致杯具的發(fā)生,。電力人不僅僅需要具備精湛的電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，還務(wù)必具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為,，才能明白在違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)拒絕作業(yè),，杜絕事故發(fā)生。

看完那十二個(gè)不該發(fā)生的慘劇,，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,，心里久久不能平靜。如果時(shí)光能重返,，那些不該過早逝去的生命的人是不是明白自已錯(cuò)在哪里,，是不是能理解教訓(xùn)，對工作會(huì)不會(huì)嚴(yán)肅認(rèn)真,，遵章守紀(jì),，提高自我防范意識(shí)呢在日常工作中，我們必須要做好前期準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,，對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)要分析到位，完善工作方案,，實(shí)施見票作業(yè),，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作,。

工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作資料,、人員分工、帶電部位,、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知及采取的安全措施和技術(shù)措施,。專職監(jiān)護(hù)人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù)，不能擅離職守,、不準(zhǔn)兼做其他工作,。如果是多個(gè)小組工作，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報(bào)才可及時(shí)報(bào)告工作許可人工作終結(jié),。工作許可人確認(rèn)全部工作已經(jīng)完畢，方可下令拆除各側(cè)安全措施,，向線路恢復(fù)送電,。這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈,，務(wù)必遵章而行,，循規(guī)而進(jìn)，保證安全務(wù)必環(huán)環(huán)相扣,，層層把關(guān),，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴(yán),、細(xì),、實(shí)的工作作風(fēng)是搞好安全工作的`重要保障,。工作計(jì)劃的隨意，工作任務(wù)的切割,，安全監(jiān)督的缺失,，安全風(fēng)險(xiǎn)就處于失控狀態(tài);安全管理的松散，工作作風(fēng)的散漫,，現(xiàn)場作業(yè)的隨意,，就是事故的苗頭。為什么我們總是為此付出血的代價(jià),，難道我們就不能理解些教訓(xùn)嗎作為電業(yè)人,，每一天上班時(shí)，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧,，愛你的妻子需要你的呵護(hù),，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去親愛的朋友們,，讓歡笑洋溢在每個(gè)家庭里,，珍愛生命，重視安全,。

安全事故心得體會(huì) 4

目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》,，《某某供電局某某誤操作事故》，《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,，不按章作業(yè),，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生,，暴露了安全麻理的一系列問題,，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,。事實(shí)證明，如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測,，不防范和控制,，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想,。通過學(xué)習(xí)，在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中,。此三件事故的發(fā)生,，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,，同為南麻人，發(fā)生在他們身上,，如同發(fā)生在我們的身上一 ……此處隱藏9738個(gè)字……何的走下去,。

通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,，造成事故的原因是什么,，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢,？從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的.主觀因素有著較大聯(lián)系,，說白了,，就是“三大敵人”在做怪?？v觀人們的實(shí)際工作中,，“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些,，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,，麻痹大意所致,；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全需要做到：

1,、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,，有章可依的話,，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,，如在一項(xiàng)具體工作中,，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,，辦理工作票,，做好安全措施,，開好班前會(huì)，將各項(xiàng)制度履行到位,，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低,。

2,、要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題,，就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?，才犯了這樣的低級錯(cuò)誤，陰溝翻船,。提高思想意識(shí),，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心,，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整,。

3、加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，努力提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻,，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求,。

4、營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫助，人人為工作著想,，為安全把關(guān),。

總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上。

安全事故心得體會(huì) 14

近期,，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故,，針對這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,，公司領(lǐng)導(dǎo),、各部門高度重視，對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),，并要求深刻領(lǐng)會(huì),，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。

針對此次安全事故,，技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》,、《道路交通安全知識(shí)》,、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí),。會(huì)上要求：部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制,，認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員,。注意辦公區(qū)域的用電安全,、以及板房的防火。員工上,、下班的道路交通安全,。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因,？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因,，是“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),。

“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因,?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事,，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章,，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,，自己是對的,，圖方便、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,，具體工作者的不負(fù)責(zé)任,，即管理不到位、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位,。

安全工作天天抓、天天講,，為什么還會(huì)出安全事故呢,？“違章、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的.原因,。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí),，就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己,，對同事,，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任,，更是對家人的不負(fù)責(zé)任,。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害,，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

所以,，我們在工作時(shí),，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心,，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，強(qiáng)化安全監(jiān)督,，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故,。

安全事故心得體會(huì) 15

事故已然發(fā)生，傷者正在理解著痛苦的治療,，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變,，他今后的路不知該如何的走下去,。

透過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,，造成事故的原因是什么,，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不一樣,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了,，就是“三大敵人”在做怪,。縱觀人們的實(shí)際工作中,，“違章、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些,，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，這是保證安全的首要前提,，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循，有章可依的話,，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,，如在一項(xiàng)具體工作中，工作前,，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,，辦理工作票，做好安全措施,，開好班前會(huì),，將各項(xiàng)制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),，這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題,，就是正因他思想上有了松懈,，才犯了這樣的'低級錯(cuò)誤，陰溝翻船,。提高思想意識(shí),，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心,，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整,。

另外，加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,，這是安全的重要保證，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),，掌握,。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻,，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象,，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙，人人為工作著想,，為安全把關(guān),。

總之,，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上,。