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叉車司機年終工作總結(jié)

時間:2025-04-05 18:48:38
叉車司機年終工作總結(jié)

叉車司機年終工作總結(jié)

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,,做出有指導性結(jié)論的書面材料,,它能夠給人努力工作的動力,為此要我們寫一份總結(jié),??偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢,?以下是小編為大家收集的叉車司機年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

叉車司機年終工作總結(jié)1

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故,?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

一,、工作情況

一年來,,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作,。為了更好的為領(lǐng)導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作,、生活習慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,,做到了隨時用車,、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,,我把為領(lǐng)導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,,是安全駕駛的保證。為此,,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,,給領(lǐng)導以舒適的感覺,;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作,。領(lǐng)導外出期間的服務工作,,很大程度上就由司機來承擔。一年來,,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,我都不推委,,認真去做,,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,,我在自己的值班期間,不隨意外出,,不濫交朋友,,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,,也在值班室值班,,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的.本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,,還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,,認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,不斷學習和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,,保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,,任勞任怨,遵章守紀,,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,,多年來,,我能在思想上、行動上與公司保持一致,,團結(jié)同志,,寬以待人,認認真真學習,,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在公司的正確領(lǐng)導下,,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,,更加努力地做好工作。

叉車司機年終工作總結(jié)2

根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃,,以“刪強安全意識,,加強安全教育,強力推行各種安全制度,,加強各種安全檢查,,消除各種安全隱患,確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導思想,,從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育,,以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產(chǎn),做佳安全檢查,,重點治理,、消除各類安全隱患,,以確保安全死產(chǎn)。

人解合計劃認實進行了實施,,通過實正在貫徹落實公司安全死產(chǎn)管理方針,,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力,,正在產(chǎn)量,、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)死率為0,,實現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標?,F(xiàn)將全年工作總解下:

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,,愛廠如愛家,,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務,。勤勤懇懇,拼搏進取,,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,,必須堅守崗位,,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放,;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

叉車司機班長年終總結(jié)1叉車司機的年終總結(jié)1公司司機年終總結(jié)1

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年對我個人來講,,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,,在超市領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,,在其他同志的配合下,,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,,較出色地完成了領(lǐng)導交給的.各項工作任務,,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績,。市場租賃部門的全體同志團結(jié)一心,、扎實工作,全年完成市場收費50萬元,,較好地完成了各項任務指標?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

叉車司機年終工作總結(jié)3

一、個人業(yè)績

1,、按照公司規(guī)定合理地完成了公司各部門用車任務,,并做好相關(guān)登記。同時也在維修車輛工作中吸取多方面人員,,找到更加及時,、更加節(jié)省的工作方法,使費用更低,。保證工廠所以車輛的安全性

2,、配合營銷部門全年發(fā)車任務,技術(shù)維修部返京貨物的取貨,。保證全年無一漏取,、無一漏發(fā),準確及時,,并且找到更加合理的方法反饋的相關(guān)部門,,使其發(fā)長途汽車貨物改發(fā)汽運,也得到客戶認可,,費用降了一半,。并且返京客戶讓其發(fā)快遞,節(jié)省時間和燃油,,也得到了相應的效果,,提取貨物的出車率比去年有明顯下降。

3,、及時地配合新工廠的搬遷任務,,以及搬遷過程中與貨運車輛的協(xié)調(diào),做到安全無事故,。

4,、新工廠到位以后相應物流公司的發(fā)貨,到貨地點及時地更換到最近的位置。及時提前通知到相關(guān)部門,。真正地提高工作效率節(jié)約有車成本

5,、車組人員素質(zhì)方面以及個人修養(yǎng)較比以前有較大提高。真正地讓其了解其崗位存在的'性質(zhì)任務,,樹立正確的人生觀,,積極地服務于公司,踏踏實實地做事,。

二,、其他方面

1、各部門在用車時應提前申請報綜合部,,否則會使整個出車計劃打亂,,使公司財 ……此處隱藏14741個字……改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),,我認為我自身的不足之處還很多,,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,,體現(xiàn)我的人生價值,。

一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

一年中,,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,,全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求,!全班人員通過自身努力,,安全意識、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會,。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,,有明顯的成效,。

一、主要工作

通過這一年,,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求,;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃,。

績效如下:

1,、全年培訓合格率98%。

2,、叉車安全事故率為0,。

3、人員流動率為6%,。

4,、叉車使用率95%以上。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573,。3284萬箱。五加侖1724,。9004萬桶,。空卡板/架2649,。1144萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8,、叉車年度費用:

a)xx叉車未包括(2臺x電瓶車):14,。4萬元,比去年下降44%,。

b)xx叉車:17.8萬元,,比去下降5%。

c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下,;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元,。

二,、管理與措施:

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如,;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2,、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運作中,,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時,,應迅速查明原因并及時排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),,車前故障風險預測,,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5,、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,,制定了班前車輛分配責任人,,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗、定車操作。

7,、費用控制與措施:

a,、車輛故障判斷,要求準確性100%,。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%,。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,,材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用,。

d、在叉車配件性價比上,,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

三、存在問題:

1,、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意,。

四,、xx年工作計劃

xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,,努力降低維修成本,,提高隊伍素質(zhì)、建設安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,,任務和目標,,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力,。

(一)叉車班管理

1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量,,減少維修費用,,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5,、落實叉車司機班組周會。

6,、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓。

(二)計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a,、短期計劃(周計劃)

b,、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,,一定會更上一層樓,,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車司機年終工作總結(jié)15

回顧過去的一年,,作為叉車司機,,我深感責任重大,同時也收獲頗豐,。在此,,我將對20xx年度的工作進行總結(jié),并對未來工作提出展望,。

一,、工作總結(jié)

1,、安全駕駛:全年工作中,,我始終把安全生產(chǎn)放在首位,嚴格遵守公司安全操作規(guī)程和交通法規(guī),,做到每一次出車前后的車輛檢查,,確保叉車性能良好,,無安全隱患。在日常作業(yè)中,,謹慎駕駛,,避免任何可能引發(fā)事故的操作行為,全年未發(fā)生一起因個人原因?qū)е碌陌踩鹿省?/p>

2,、工作效率:通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解,,我在裝卸、搬運貨物過程中,,能夠精準,、高效地完成各項任務,有效提升了工作效率,,為公司的物流運轉(zhuǎn)提供了有力保障,。

3、設備維護:定期對叉車進行保養(yǎng)與維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并跟進維修,,保證了叉車的良好運行狀態(tài),延長了設備使用壽命,,降低了運營成本,。

4、團隊協(xié)作:積極參與團隊建設活動,,與同事保持良好的溝通與協(xié)作,,面對臨時增加的工作量或緊急任務時,能迅速響應,,積極配合,,共同完成了各項挑戰(zhàn)。

二,、存在問題與改進方向

雖然在過去的一年里取得了一些成績,,但我也意識到自身存在的不足。例如,,在繁忙的`工作中,,對叉車的精細化保養(yǎng)還需進一步加強;在處理突發(fā)狀況時,,應提高應急反應能力和決策速度,。針對這些問題,我將在新的一年里,,通過參加專業(yè)培訓和自我學習,,不斷提升自己的專業(yè)技能和服務水平。

三,、未來展望

新的一年,,我將繼續(xù)堅守崗位職責,,以更嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一次出車任務,以更高的標準要求自己,,力求在安全駕駛,、工作效率以及設備維護等方面實現(xiàn)新的突破。同時,,我也期待與團隊成員共同努力,,推動公司物流工作的高效運行,為公司的發(fā)展貢獻更大的力量,。

以上就是我作為叉車司機的年終工作總結(jié),,感謝領(lǐng)導和同事們一年來的關(guān)心與支持,新的一年,,讓我們攜手共進,,共創(chuàng)輝煌!

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