公交車司機工作總結

總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論,，它可以幫助我們總結以往思想,，發(fā)揚成績，因此我們需要回頭歸納,，寫一份總結了,。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的公交車司機工作總結,，歡迎大家分享,。

　　公交車司機工作總結 篇1

做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的，雖然我有著豐富的工作經歷卻也要對車上的乘客負責才行,，所以半年來我能夠嚴格按照行駛路線來履行作為司機的職責,，雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在，除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,，在結束上半年的司機工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結,。

做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行，對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障,，想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng),，畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內部的隱患，提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導致行駛過程中變得安全許多,，所以我在上半年的司機工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行,。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境，畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象,。

嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便,，做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責所在,，畢竟公交車司機本就需要為乘客服務自然不能夠有所懈怠，所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間,，既要嚴格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內走完相應的行程,，雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客，而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全,。

駕駛車輛的過程中能夠樹立服務意識并注重與乘務員的合作,，多年的司機經歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的`，除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合,，對此我能夠事先和乘務員進行商量并共同維護好車內的秩序,，尤其是對車內乘客的不文明行為要及時進行制止，這樣的話也能夠為駕駛工作的進行提供良好的乘車環(huán)境,。而且做好司機工作也要具備良好的服務意識從而為乘客提供方面,，對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。

盡管結束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,，卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,，所以我會用心總結這段時間在司機工作中的經驗，而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作,。

　　公交車司機工作總結 篇2

我是一名公交司機,，說真的我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作,，要想在公交干好就要把心踏實下來,，用心用腦鉆這個行當，可以說公交是我人生的轉折點,，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心,。

同樣是一個方向盤,，可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些，安全行駛從起步開始,，先來講講在冰上如何做到安全起步,。起步時，應該緩抬離合器,，油門不宜過大,，以防止車輪滑轉或者側滑。

凡事要善始善終,，起步起的好也得停車停得妙,，如果是在結冰的路面，我們如何做到安全停車呢,。這就需要提前把速度降下來,，輕踏剎車踏板,，輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,，結冰路面的進站,、停站,、轉彎等也是很有講究的,。

總之，在結冰道路上,，制動距離會拉長,，車速必須控制住，最好控制在每小時二十公里以內,。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,，如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人，作為公交司機應該怎么辦呢,。新司機趙明說,，自己非常緊張，感覺能剎住的距離,，沒有剎住,，看見障礙物的.時候，反應過來已經晚了,，車的方向也不容易控制,。如果前方有行人或者非機動車，這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,，應該緩慢踩下剎車,，讓車輪保持向前的拖動，而不是滾動,，這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故,。

所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感,，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感,，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，我的一言一行代表著公交的整體形象,，面對乘客深知我的責任和使命,，乘客的性命在我手中，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,，不開斗氣車,，不說粗話，作到以禮服人,，得禮讓人,，培養(yǎng)良好的心態(tài),，加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,，行車中要自覺作到你違章我避讓,，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的出現(xiàn),。

公交車司機年終工作總結進入項目部后,，領導安排我駕駛轎車，這對我來說是一個挑戰(zhàn),，雖然已身為一名老司機,，但還是第一次接觸無級變速車，在思想上不能有絲毫馬虎,。身為一名司機,，保證駕駛安全是我的第一任務，從接車的那一刻起,，我每天都會認真檢查車況,，作好記錄，用平和的心態(tài)對待我的工作,，熟練駕駛,，并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,，我努力工作,，不敢絲毫馬虎，尊重領導,、團結同事,，用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人,。在我的心中,，牢固樹立著“安全重于泰山”的意識，從我做起,，遵章守法,、規(guī)范操作、安全駕駛,，堅決拒絕酒后駕駛,，為他人的生命負責，也為自己的生命負責,。第二部分工作中的亮點,、經驗或不足與教訓,、下一步改進計劃。

作為一名司機,，每次出車的過程中,，我都能做到安全運營，保證車況,，順利完成任務,。做到隨叫隨到、隨到隨走,，并在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規(guī)則,，做到不讓領導操心，任勞任怨,。雖然我能夠很好的完成工作，但也存在著很多不足,，比如本人性格有時急躁,，但還要請領導能夠容納并接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點,。第三部分工作感受,、對項目部的建議或意見

進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助,，在此,，我非常感謝！雖然在這段時間我也有很多不足,，但是在以后的工作中我會堅決改正,。即將過去，我們將迎來嶄新的一年,，作為惠生的一名司機,，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守,，努力工作,，更加圓滿的完成本職工作。同時,，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上,，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。

　　公交車司機工作總結 篇3

年末的到來導致最近各處路段都開始變得擁堵起來,，然而對于身為公交車司機的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境,，畢竟每天行駛的過程中自己在乘務員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達相應的目的地，而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多,，為了今后的局面能夠更好一些應該先對今年的公交車司機工作進行簡單的總結,。

按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準時出發(fā),，盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程，實際上作為公交車 ……此處隱藏1168個字……立足本職,，扎實工作,，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

一,、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動和科學發(fā)展觀武裝頭腦,、指導實踐和推動工作,，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性,、主動性和責任感。

二,、愛崗敬業(yè),，干好本職工作

作為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務,，促進著各項工作的正常開展,，有著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。對于駕駛員來說,，每天頻繁的進出站，重復起步,，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客,，更加增加了我的愛心和關愛生命,，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛,、禮讓三先,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。

當天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好鎖,，鎖好車門等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故,，3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性,。

三,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧一年的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，文明行車。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

　　公交車司機工作總結 篇6

x年年,，在局班子的正確領導下，結合崗位實際,，樹立為領導服務,、為機關服務，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了領導交給自我的各項工作任務,。下頭將我一年來的工作情景總結如下：

一、立足本職,，干好工作回顧x年年的工作,，自我能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質,。自我作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種職責感和安全感,，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的.工作很單調,，可是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的職責心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為機關服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里。

行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶匯,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及經過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,，勤儉節(jié)儉,。在x年年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低費用,，保證完成出車任務，全年安全行駛8萬多公里,。平時能夠堅持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓領導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象,，禮貌做人,，老實辦事，優(yōu)質服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結,，服從管理在做好本職工作的同時，積極參加局機關組織的各項團體活動,，加強團結,，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結同志,，互相幫忙，善待他人,，熱心幫忙他人解決困難,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè),，求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名,，不圖利,，加強學習，努力提高自我的文化素質,，多看書多學習,，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務，圓滿完成各項工作任務,。

回想x年年的工作情景,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中,，我將不斷加強學習，提高自我身心修養(yǎng),，努力改造自我的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,，協(xié)調工作,，強化安全意識和服務意識，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工,。

　　公交車司機工作總結 篇7

光陰似箭，日月如梭,，20xx年即將過去,，在即將送龍迎蛇的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們X召開了第十七次人民代表大會,，X的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,。 今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年，我們全體司乘人員樂觀響應了這次活動,，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的勝利,，同時也離不開廣闊人民群眾的支持與協(xié)作。

回顧我這一年來的工作,，看到了成果也發(fā)覺了不足,，我力求仔細總結今年的.工作，使明年做得更好,。對于駕駛員來說,，每天頻繁的進出站,，重復起步，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,，急躁的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命,，平安行車,，謹慎駕駛就是生命，仔細貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,，聽從領導的工作支配,，在今年的工作中，我仔細學習技術學問,，提高自己的技能,，在自己的崗位上，愛車整車,，完成任務,，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了平安行車外,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通警察指揮,，做到了開車不喝酒,，喝酒不開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年平安行車無大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,，盡管經過一些努力,，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多,，新奇事物不斷的涌出,，還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平,。