公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析,，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,，它能使我們及時找出錯誤并改正,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎,？下面是小編為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),，僅供參考，大家一起來看看吧,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)1

我是xx,，于xx公路管理局直屬分局工作，從事公路養(yǎng)護(hù)工作,。先后在養(yǎng)護(hù)隊,、直屬分局烔煬道班、銀屏道班,、高林道班,、躍進(jìn)道班從事公路養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)在分局中垾道班從事xx合馬路公路養(yǎng)護(hù)工作,，期間我從事了熬油修補瀝青路面坑槽,，開裝載機參加公路應(yīng)急搶修，參加,、抗洪搶險,，擔(dān)任分局大修工地領(lǐng)工員，先后參加柘無路,、合馬路以及巢廬路大修工作,，參加預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，從事挖坑槽切割路面工作，無論是嚴(yán)寒酷暑,，還是刮風(fēng)下雨,，我始終堅守在一線，發(fā)揚不怕苦,，不怕累的工作精神,，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

我在從事的養(yǎng)護(hù)工作實踐中,，與許多同行和同事的日常交談中也涉及了一些深層次的養(yǎng)護(hù)技術(shù)問題,，同時也有些機會通過觀摩學(xué)習(xí)進(jìn)行一定深度的日常養(yǎng)護(hù)工作情況做了少量的了解，通過對看到的和發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一些思考后,，現(xiàn)從創(chuàng)新的角度,，總結(jié)分局養(yǎng)護(hù)工作中的一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，這些經(jīng)驗和教訓(xùn)應(yīng)該也是我們分局養(yǎng)護(hù)工作今后需要改進(jìn)的方向,。

經(jīng)過自己20多年的工作歷程,，在同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做好養(yǎng)護(hù)工作，雖然工作有些單調(diào)和平凡,，但是在各方面也取得了一定的成績,。有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果,，是完成了個人職責(zé),，也加強了自身能力。下面就將我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作匯報如下：

一,、 政治思想方面

堅決擁護(hù)黨的各項方針政策,，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，力爭在公路養(yǎng)護(hù)工作里做出突出貢獻(xiàn),。同時在思想上嚴(yán)格要求自己,。關(guān)心政治關(guān)心國家大事認(rèn)真讀書看報，在學(xué)習(xí)與實踐中,，不斷地提高自身思想政治素質(zhì),。為更好的對社會作出貢獻(xiàn)打下堅實的思想基礎(chǔ)。一直以來,，我始終堅持思想政治學(xué)習(xí),，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對待每項工作,。

二、 工作業(yè)績方面

把個人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結(jié)合起來,，做到精神文明與物質(zhì)文明共同發(fā)展。在加強思想學(xué)習(xí)的同時，業(yè)務(wù)水平的提高至關(guān)重要,。作為養(yǎng)護(hù)人員,，工作期間從事的學(xué)習(xí)和實踐為我的工作打下了良好基礎(chǔ)，我的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平也有了一定提高,。但是我經(jīng)常覺得要想更好的勝任公路養(yǎng)護(hù)工作,，跟上公路日新月異的發(fā)展變化，就要提高自身的文化和修養(yǎng),。自參加工作以來,，我先后參加了文化補習(xí)培訓(xùn)，養(yǎng)護(hù)中級工培訓(xùn),，養(yǎng)護(hù)高級工培訓(xùn),，提高了工作能力和業(yè)務(wù)水平。作為養(yǎng)路工人,，搶修和清除路障是經(jīng)常遇到的,，雙休日不休息或只休息一天，業(yè)余時間經(jīng)常加班加點,，回不了家,，都成了家常便飯，但這是工作需要 我們沒有抱怨,。這來,，本人在工作中，兢兢業(yè)業(yè),，從沒有因個人原因延誤過工作,。

在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的.狀況下,，主要采取三種處理措施：

（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝,。及時排降除路面水份。

（2）挖橫斷面或路基明溝,，盲溝,，不致使路面積水。

（3）挖滲水坑,，在易于翻漿的路段,，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水等措施徹底根除了道路翻漿,。

分局在處理巢廬路橋頭涵頂跳車病害處理任務(wù),，當(dāng)時巢廬路散兵段橋涵都跳車，處理起來難度比較大,，沒有更好的辦法處理,，只有全憑手工眼力找平,，我運用所學(xué)先是用計算找出平整需要的長度在切槽鋪料，這當(dāng)中攤鋪料的平整度是關(guān)鍵,，我負(fù)責(zé)的是找平只有靠人工拉耙子來完成,，拉耙子是養(yǎng)路工必備的技術(shù)之一，要求要拉的平不能有蜂窩,，只能一遍一遍的拉,，不能偷工?？粗『Ρ幌麥?，我很激動也自豪，雖然每天天黑才能回到單位駐地,，但想到這是為人民服務(wù)也是自己的本質(zhì)工作也就不覺得累了,。這次的任務(wù)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，被評為樣板工程,。

我從熟悉的垾道班調(diào)換到離家更遠(yuǎn)的躍進(jìn)道班,，新的環(huán)境糟糕的路況沒有難住我們，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下,，我們首先對所有路況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析,，做出工作計劃，并對路面病害進(jìn)行徹底處治,。特別欄中路北段瀝青路面翻漿病害嚴(yán)重,，我們不等不靠，搶抓有效時機,，樹立先干,、快干、大干的思想和做法,，始終堅持“先保通,、后處治”的原則，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì),、地形等情況,，現(xiàn)場確定最佳處治方案，做到對癥下藥,。

無論在工作還是生活當(dāng)中,，我一直相信一份耕耘，一份收獲,，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作,，工作投入,，按時出勤,，有效利用工作時間，堅守崗位,。養(yǎng)護(hù)里程長,，養(yǎng)護(hù)人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù),，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象,。在以后的工作中，我會更加的努力,，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

以上是我的工作總結(jié),，我從做好本職工作和日常工作入手,，從我做起，從現(xiàn)在做起,，從身邊小事做起并持之以恒,，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)2

大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,，二個居委會，近3.7萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里,。從20xx年起,，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制,，管理方法,，管理考核，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處,。

一、強化宣傳,，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍

通過廣播標(biāo)語,、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建,、管,、養(yǎng)”意識普遍提高。

二,、明確責(zé)任,，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機制

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實到人,，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上：

一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機制,，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,；

四是集思廣益,、大力度、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護(hù)條件,，提高養(yǎng)護(hù)水平。

三,、籌措資金,，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù) ……此處隱藏23606個字……年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作,、項目管理等,?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,，完成投資10720萬元,；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13045公里,，完成投資280萬元,；展筆至小溪公路，全長52.12公里,，完成投資2720萬元,，已順利通過省局驗收。

5,、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查,。為了切實搞好公路普查工作,，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組,，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集,。同時，安排了專項資金,，購買了電腦3臺,、車輛1臺，共投入資金45萬元,。

在普查過程中,，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性,；在普查數(shù)據(jù)的整理,、錄入中，做到不漏一個數(shù)據(jù),，不錯一個數(shù)據(jù),，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時,，在州局的組織下,，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的`基礎(chǔ)上,，通過科學(xué)分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù),。

xx年,，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行,。

6、狠抓了職工思想建設(shè)

xx年以來,，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實,。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)重要思想,，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,，共出學(xué)習(xí)專欄16期,，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次,。在處支部的組織下,，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%,。

購買學(xué)習(xí)資料60冊,，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字,，寫學(xué)習(xí)心得170篇,，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。

通過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論,、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也通過強有力的思想政治工作,，樹立正氣,，形成合力，排除干擾抓大事,，保證了各項工作健康順利開展,，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)文明單位的良好局面,，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,，思想統(tǒng)一，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽感普遍增強,，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強大的思想政治保證。

7,、狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實

幾年來,，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的,、層層抓落實的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項工作,，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時,，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工,，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,，明確了責(zé)任，增強了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感,。

在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距,。我們決心今后的工作中,，深化改革，強化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階,，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)15

本人xxx,，是xx區(qū)公路管理段的一名職工,，自１９９5年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作,，近二十年的工作,，培養(yǎng)了我踏踏實實、心細(xì)如絲的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升,，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評,。回顧過去的工作情況,，感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來,，遵守單位的各項規(guī)章制度,，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力,，任勞任怨,，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識，不斷充實完善自己,。辛勤工作,，我們清楚地認(rèn)識到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以及不斷增長的交通需求,，擺在我們面前工作還有很多,。

近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌,，橋梁破壞,，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,，及時清除水毀隱患,，防患于未然,，只要能從公路的設(shè)計、施工,、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制,。

在春季雨水過多,，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝,。及時排降除路面水份,。

(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水,。

(3)挖滲水坑,，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑,，人工定期掏出坑積水,，總結(jié)經(jīng)驗。

在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中,，通過理論聯(lián)系實踐,，我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補,、淺洞深補,、深洞分層補，分為以下步驟：

1,、先把坑洞挖開,，或用切割機，規(guī)范于四方,，垂直：

2、清掃洞里面的廢渣,，有條件用路面吹風(fēng)機吹干凈,；

3、用少許瀝青先把洞沿涂上,，以防瀝青粘不住路面,；

4、倒入熱拌好的瀝青,，鋪平,、掃均；

5,、用壓路機或平板夯壓平,，坑洞修補完成；

無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘,，一份收獲,，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作,。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作,，工作投入，按時出勤,，有效利用工作時間,，堅守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長,，養(yǎng)護(hù)人員少,，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè),，保證按時完成任務(wù),，保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長,。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來,，我嚴(yán)格要求自已,，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益,。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,，做人。但我自問無愧于心,，嚴(yán)格按照(公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員，很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的'職責(zé),，自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員,。在以后的工作中，我會更加的努力,，不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況,，通過從書本上學(xué)習(xí),、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),，再加之自己的分析和思考,，確實有了較大的收獲和進(jìn)步,。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行,。我將繼續(xù)努力,，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓(xùn),，爭取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績。